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航空App做社交不能让用户感到“被冒犯”

2018-06-14 10:36:32来源:  新京报

  不管是旅客的数据隐私,还是涉嫌不正当竞争,都是极其严肃的事。把事情做得更妥善,才是航旅纵横App的应有态度。

  近日,网上有文章称,用户众多的航旅纵横App的新功能有泄露隐私之嫌。

  航旅纵横App6月5日的版本更新提到,新增了“可查看同机人主页”功能。主页的内容包括性别、年龄、乘坐偏好,以及用户热力图。用户热力图是用户足迹踏过的地方,会在地图上点亮,去过的次数越多,圆圈则越大。

  除了查看个人标签和热力图,用户还可发送私信。在客舱图中,App在左上角还特意提醒用户:“在客舱图中可以查看同航班的小伙伴并和他们聊天啦,快跟大家打个招呼吧,请文明发言哟。”

  航空App社交功能应明确告知乘客

  社交是移动应用中的皇冠。社交不但会占有很长的用户时间,而且它具有多节点网络效应带来的用户忠诚度。所以,凡是App一定想做社交。从这个角度看,航旅纵横App只是这种惯例中的一个,并不稀奇。

  在受到质疑后,航旅纵横的公关做出了回应,表示这个功能是基于用户的呼吁而设置的,并举了一些例子。比如,让同航班的人提醒自己换了登机口;帮自己照顾父母等。在公关辩护性的回应中,列举出来的例子不能说不可能,但相对来说,都是比较低频的。其实,大大方方地说出真实的需求与目的,并不是什么大问题。

  在选座之前,查看其他乘客信息,虽然信息极其有限,但也能猜出几分。比如,一个25岁的年轻女性、去过的地方很多,那么,其就可能是经常出差的白领。哪怕仅仅有性别与年龄,这也足够了。所以,这个功能几乎唯一的目的就是选座的时候,选择坐在谁的身边。

  这种功能当然会给一些人带来好处。比如,一个帅气、优秀的男生选择坐在一个女生身边,云端之上,一路欢谈。但与此同时,也会带来潜在的骚扰风险。

  不过,在飞机上,肯定不会有太大的危险,不至于产生很严重的骚扰事件。将常去的城市、飞机座位暴露给陌生人,就是给短暂的旅途增加话题,下了飞机就各奔东西了,想跟踪人也很难。而且用户展示的不是真实身份信息,用户也可自行编辑头像、昵称、标签等;也可根据自己的意愿自行选择开启或者关闭。

  6月12日,针对虚拟客舱功能或泄露用户隐私的争议,航旅纵横在微博中发布公告称,已将虚拟个人主页设为默认关闭状态。

  总之,从用户层面上看,该功能虽然有些问题,但也不算太大。唯一需要注意的是应该明确事先告知乘客,即这样利用并公开用户的信息,是否得到了用户的同意。

  航旅纵横应严肃应对乘客疑虑

  问题的关键,在于另一个层面。

  对App而言,做社交的好处是明显的。虽然这种社交是没有黏性的,但航旅纵横的优势是,它有所有乘客的信息,那么,相对其他选座的App来说,这就是优势,此举会增加它的用户。

  航旅纵横App是中国民航信息集团公司所开发的产品,该单位是中国民航唯一的数据服务公司。这家公司有除春秋航空之外的中国大陆的航空公司乘客的信息。

  一个人不可能只乘坐春秋航空,这就意味着,只要你坐过飞机,你的航空出行的相关信息就会出现在中航信的信息系统中。根据前面的分析,这种功能的确可以增加App的市场份额,那么,这就涉嫌对于垄断优势的不正当使用。从这个角度看,即便用户无所谓,其他选座App也必定不能容忍。

  值得一提的是,航旅纵横App在回应此事时,采取了一种轻佻的方式,并称用户的说法是在“搞事情”。这种公关口气是近来常见的,也即所谓的年轻化语气。但并不是所有的事,都能用所谓年轻化语言来回应的。实际上,很多时候,轻快的语气不过是为了掩饰问题的严重性,并表达不屑与轻视。

  不管是旅客的数据隐私,还是涉嫌不正当竞争,这都是极其严肃的事。严肃的事,还是应该严肃地说。好好说话,把事情做得更妥善,才是航旅纵横App应有的态度。(刘远举 上海金融与法律研究院研究员)

责任编辑:宋旻

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